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新疆十一选五开奖记录:干天然氣的要牢記的換算表

日期:2017/8/22 10:06 點擊數:4241 
   標況氣態下:

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  1㎏ LNG≈1.4-1.5m³ 天然氣
  1m³ LNG可氣化600-625m³ 天然氣
  1m³ LNG的質量≈430-470㎏
  1L LNG=0.001m³ LNG≈0.6-0.625m³ 天然氣
  1L LNG=0.001m³ LNG,其質量≈0.43-0.47㎏
  1㎏ LNG≈1.33L 柴油
  1㎏ LNG≈1.63L 汽油
  1m³ 天然氣≈0.7256㎏ LNG
  1L 柴油≈1.1m³ 天然氣
  1L 汽油≈0.9m³ 天然氣

相同量綱換算

1 mmbtu

= 1.055 GJ

1 Gallon

= 3.7854 升

1 MJ

= 239 Kcarl

1 Barrel

= 42 Gallon(美)

1 Barrel

= 158.9 升

1 立方米

= 6.3 Barrel

1 立方米

= 35.315立方尺

1 方LNG(常壓液態)

折600-630標方

1 方LPG(液態)

折250標方

1 方CNG(25MPa)

折250標方

1 噸標準油

= 1.454噸標煤

1 海里

= 1.852公里

1 英里

= 1.609公里

1 盎司

= 28.35克

1平方米

= 10.764平方英尺

不同量綱折算

1MMBtu天然氣

約24-29標方

1噸LNG

1300-1500標方

1噸LNG

51-53MMBtu

1噸汽油

1350-1400升

1噸柴油

1150-1200升

1噸原油

6.8-7.8桶

1立方米LNG(液態)

折0.42-0.46噸

1立方米天然氣

折0.65-0.75公斤

1立方米LPG(氣態)

折2.5公斤

1度電

折861大卡

1千克標準煤

折7000大卡

1千克輕油

折10300大卡

1千克標準油

折10180大卡

1千克重油

折10600大卡

1千克LPG

折11000大卡

1公斤LNG

折13000大卡

1噸LNG

折1.3噸原油

1噸LNG

折1.2噸重油

 

  一、 CNG燃料汽車與汽油車的比較

  1)經濟性比較

  以公交車為例,LNG燃料汽車在價格上比柴油車貴8萬左右,但由于LNG和柴油保持一定的價差,車輛價格上價格差主要通過燃料費用來得到補償。

  LNG與柴油性能對比表

燃料

熱值

密度

單位體積熱值

柴油

43.54兆焦/千克

0.86千克/升

37.44兆焦/升

LNG

34.34

兆焦/標準立方米

0.742

千克/標準立方米

34.34

兆焦/標準立方米

  對單位體積熱值的比較,用LNG取代柴油,1 標準立方米天然氣相當于1.017升柴油,柴油車百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽車百公里消耗天然氣30標準立方米天然氣。

  柴油和LNG作為燃料經濟效益比較表:(以公交車日行駛300公里計算)

燃料

百公里耗量

日行駛里程

單價

日燃料成本

柴油

27.5升

300公里

7.23元/升

596元

LNG

30.0標準立方米

300公里

4.2元/標準立方米

378元

  LNG燃料汽車與柴油車相比較每天燃料成本減少218元,按年運營時間350天計算,年可以節省燃料成本7.6萬,購車增加的8.0萬元成本可以在運營1年半后收回,按公交車運營壽命為8年,8年內由燃料費用上得到的經濟效益為61萬元,因此采用LNG燃料汽車相對于柴油車大幅度的降低了車輛的運營成本,為公交公司創造較大的經濟利益。

  2) 續駛里程比較

  LNG燃料汽車采用低溫液態儲存方式,能源密度較高,其液化比為1:625,其配置375L車用LNG儲氣罐,儲存量大約234標準立方米天然氣,扣除LNG的蒸發量,在滿載的情況下可以行駛700公里。柴油車配置280升油箱,在滿載的情況下可以行駛600公里,因此在續駛里程上LNG燃料汽車比柴油車要長些。

  3)車輛尾氣污染物排放

  汽車尾氣排放是造成空氣污染的主要原因之一,據統計汽車尾氣排放占了空氣污染源總量的40%以上,將汽車燃料由燃油改為天然氣后,尾氣污染將會明顯減少。LNG燃料汽車尾氣中相對于柴油其尾氣CO2排放減少24%,CO排放減少31%、NMHE減少49%,顆粒物和SO2減少100%、煙度為0,不生產苯、鉛等致癌物質,因此LNG是汽車最佳的清潔燃料之一。能夠促進污染物排放的減少。

  4)車輛的安全性能比較

  LNG采用密閉真空儲存設備儲存,不與空氣接觸,而燃油儲油箱內有部分空氣,所有從儲存方式上來說LNG比燃油更加的安全。在大氣條件下,LNG一旦在系統中發生較小的泄漏,便能很快完全蒸發,不會發生泄漏的LNG聚集的現象,從而杜絕了燃燒及爆炸的可能,保證了乘客及車輛的安全。而燃油在發生泄漏時則不會揮發,容易發生聚集,易發生事故和污染,因此發展液化天然氣汽車具有極好的安全效益。

  二、CNG燃料汽車與汽油車的比較

  下面將針對CNG燃料汽車和柴油汽車幾個方面進行比較。

  1)經濟性比較

  以出租車為例,CNG燃料汽車與汽油的性能比較如下:

  汽油與CNG性能對比表

燃料

熱值

密度

單位體積熱值

93#汽油

46.0兆焦/千克

0.725千克/升

33.35兆焦/ 升

CNG

34.34兆焦/標準立方米

0.742千克/標準立方米

34.34兆焦/標準立方米

  對單位體積熱值的比較,用CNG取代汽油,1 標準立方米天然氣相當于1.03升汽油,出租車百公里消耗燃油8升,LNG燃料汽車百公里消耗天然氣7.76標準立方米天然氣。

  CNG和汽油作為燃料經濟效益比較表:(以出租車日行駛350公里計算)

燃料

百公里耗量

單價

日燃料成本

93#汽油

8升

7.37元/升

206元

CNG

8.16標準立方米

4.2元/標準立方米

119元

  以CNG為燃料替代汽油每天燃料成本減少87元,按年運營時間350天計算,年可以節省燃料成本3.0萬,出租車改裝僅僅需要除超過8500元,因此該車增加的5000元成本可以在運營3個月后收回,按出租車運營壽命為6年,6年內由燃料費用上得到的經濟效益為18萬元,因此采用CNG燃料汽車相對于柴油車大幅度的降低了車輛的運營成本,為出租車用戶創造較大的經濟利益。

  2)運行安全

  天然氣相對密度(空氣為1)小,為0.58~0.68,泄漏后很快升空,易散失,不易著火;汽油蒸氣較重,液態揮發有過程,且不易散失,易著火爆炸。天然氣爆炸極限為4.8%~14.8%,汽油爆炸極限為1%~6%,而且天然氣自燃點(在空氣中)為650℃,比汽油自燃點(510~530℃)高,故天然氣比汽油泄漏著火的危險小。而且天然氣汽車的鋼瓶是高壓容器,其材質及制造、檢驗試驗有嚴格的規程控制,不易因汽車碰撞或翻覆造成失火或爆炸,而汽油汽車的油箱系非壓力容器,著火后容易爆炸。

  3)天然氣汽車綜合比較結論

  通過CNG與汽油的對比,CNG是一種更清潔、更安全、更經濟的替代車用燃料。因此CNG作為車用燃料的市場前景非常廣闊,隨著CNG燃料市場的進一步擴展,必將為社會創造巨大的經濟效益和社會效益。

  三、LNG車輛與CNG車輛的比較

  無論是LNG燃料汽車,還是CNG燃料汽車,發動機引燃系統和燃料供給系統基本是一致的,即提供給發動機燃燒的都是氣態天然氣,LNG燃料汽車和CNG燃料汽車在環保性能上是一致的,下面將針對LNG燃料汽車和CNG燃料汽車幾個方面進行比較。

  1)經濟性比較

  LNG和CNG作為燃料經濟效益比較表:(以城際客運車日行駛200公里計算)

  因為LNG燃料汽車在價格上與CNG燃料汽車基本相同,并且LNG與CNG的銷售價格基本相同,因此LNG燃料汽車與CNG燃料汽車燃料的日燃料成本相同,但CNG燃料汽車整體重量要比LNG燃料汽車重1.0噸。因此在LNG燃料汽車綜合經濟性上優于CNG燃料汽車。

  2) 續駛里程比較

  LNG燃料汽車采用低溫液態儲存方式,能源密度較高,其液化比為1:625,其配置375升車用LNG儲氣罐,儲存量大約234標準立方米天然氣,在滿載的情況下可以行駛780公里。CNG燃料汽車配置8個90升水容積鋼瓶,儲存壓力20.0兆帕,一次充滿大約儲存150標準立方米天然氣,在滿載的情況下可以行駛500公里。因此LNG汽車在續駛里程上優于CNG汽車,應用在長途客車上可以降低日充裝次數。

 

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